广铁4.16调图，为民着想

记者从广铁集团获悉，为方便旅客出行，全国铁路自4月16日起调整实施今年第一阶段列车运行图。按照新的列车运行图，广铁集团增开始发客车11.5对，并对部分客车运行进行了调整。(新华网3月23日)

调图是中国铁路总公司、各铁路局调整列车路线和时间的运行图的简称。其具体内容一般包括：加减车次、修改车次、提速列车、调整运行区段等等。调图是为适应客流的变化而做出的相应调整，或者新线的开通，需要调整现有运行图。调图是为了优化有限的资源，为旅客提供更便捷的服务，同时也为提高企业经济效益，对于客流量少的线路，及时停开或减少列车对数;对于客流量大的线路，加开列车对数或重联列车来增大运力。

每一次的调图都能带来新变化，此次的4.16调图主要变化有，增开动车组列车25.5对，届时，运行在全国铁道线上旅客列车总数将会达到3615对。同时在现有条件情况下，为了提高热门地区旅客运量，将会有37对现有动车组列车重联或大编组开行，进而缓解“一票难求”的局面。

在4.16调图中，广铁集团将增开始发列车11.5对，此次调图受惠最大的无疑是珠海，珠海新增开3对往广州南和1对往潮汕动车组。之前珠海区潮汕地区得去广州南和深圳北去中转，大大增加了出行时间。而调图后，将是全程直达，省去中转换乘，为旅客提供更舒适的出行服务，同时也促进潮汕地区和珠海地区的经济往来。除了珠海到潮汕地区更方便了，珠海前往广西、云南等地也更方便了，广州南至昆明南、郑州东、南宁东的3趟动车组，延长到珠海站，这意味着珠海地区首次有动车组直达云南、河南和广西省会，珠海全面融入全国铁路网。

这些变化体现广铁集团为民着想，从旅客的需求出发，克服困难，及时调整运行图，满足多样化和个性化的出行需求。实际上，每一次调图对于铁路人来说，都面临了较大的压力，特别是在调图过渡期，调度人员需要按照新的运行图调度指挥，铁路各部门各系统都需要做出相应的调整。但看到旅客们的出行更加便捷，我相信一切的付出都是值得的。