“一带一路” 铁路“带路”

最近最热门的话题，莫过于“两会”了，在今年的“两会”期间，李克强总理在大会上做政府工作报告时，多次提到了“中国铁路”、“一带一路”等有关于铁路的的词语，带动了这些词语立刻成为了近段时间网络的搜索热词，那么什么是“一带一路”呢?

在古代的中国西汉，美丽又赋有传奇的丝绸之路在边境上延伸已远，在沿途不断诉说着各个国家人民友好交往、互利双赢的故事。如今，在21世纪，一个跨越边界的战略构图在世界经济和政治中铺展开来——那就是重建“丝绸之路经济带”。这一跨越时空的伟大构想，从遥远的历史走来,带着和谐的春风，不仅贯通古今、连接中外，更是顺应了21世纪的发展主旋律，共创合作、发展、共赢的时代。重新复苏的丝绸之路不仅承载着沿途各国繁荣向上的美好梦想，还赋予了古老的丝绸之路以崭新的时代内涵，来共同实现复兴中国梦的战略构想。

而铁路作为“一带一路”发展成果的见证，为世界带来了哪些影响呢?在今年的两会中谈到“一带一路”取得的实质性进展时，我们可以看到政府工作报告所展现的数据成绩，“一带一路”建设进展快速，而且带来的成果更是好于计划中的预计。“一带一路”沿线国家推动共建了一批又一批建设性的合作工程，比如中老铁路、匈塞铁路、雅万高铁，在以后的计划中还会进一步与印度、泰国、缅甸等周边国家互联互通做大做强。可以预见到“一带一路”的前景与未来将会越来越明朗，实际建设的项目也会越来越快，带来的成果也会越来越丰盛，今年的报告中再次对铁路工作给予充分肯定。

近年来，政府工作报告中关于铁路的字眼越来越频繁，报道铁路的成绩和巨大成就也越来越振奋人心。2016年，全年经济社会发展的主要目标任务圆满完成，“十三五”开局良好。在2017年，在面对即将到来的更大的机遇与挑战面前，“两会”代表委员们更是反映热烈，纷纷表示要坚定信心去迎接挑战，以新一代铁路人的不懈努力，为实现“中国梦”奉献自己的力量。

就在“两会”胜利召开的过程中，响应“一带一路”号召,首趟开行的成都至白俄罗斯的欧班列成功抵达目的地。这趟班列由装满41个吉利汽车零配件的集装箱组成，由成都铁路集装箱中心站出发，从阿拉山口出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯，最终抵达白俄罗斯明斯克的吉利汽车工厂，全程8866公里，共运行11天。该趟班列的开行，是中铁集装箱公司和成都局的大力合作，并落实中国铁路总公司部署要求，积极响应国家“一带一路”倡议、服务地方经济发展的重要举措，为国内企业加快国际化进程和转型发展提供了有力支撑。成都至明斯克中欧班列的成功开行，不仅为日后的货主客户们提供了更多线路和场站选择，更进一步完善了成都地区货物运送多点直达的国际铁路班列网络，为推动地方经济发展、打造中欧班列成为知名品牌起到了积极的促进作用。

看“两会”，就是看“未来”，政府工作报告中对今年铁路方面做出的工作部署计划，明确的为铁路发展改革之路指出了明朗的目标和方向，不少“两会”委员也为中国铁路“一带一路”发展献出良策，可以预见在未来的交通系统中，中国铁路作为走出国门的交通方式，俨然会成为新生力量的典型代表，将成为我国技术输出的中流砥柱。

富强、民主、和谐，这就是这片神州大地五千年以来最美好的时代。