“一带一路”与铁路发展共生共荣

“先后得到了100多个国家的响应，签订了50多份协议，去年对沿线国家的投资超过140多亿美元。”3月6日，在十二届全国人大五次会议后的记者会上，国家发改委主任何立峰用了7分钟讲述“一带一路”的成果。(3月14日《时代周报》)

众所周知，“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。丝绸之路是古代的商业贸易路线，现代丝绸之路的发展又需要倚靠铁路的发展。近年来，随着“一带一路”战略的实施，铁路发展势如破竹，如雅万高铁、匈塞铁路、中老铁路(中国-老挝)陆续推进，匈塞铁路、中泰铁路等合作项目都取得了新的进展，因此，“一带一路”战略也促进了铁路的发展。

一是带领着铁路在西部地区的快速发展。尽管中国在加大力度的投资着西部地区，但是事实证明西部地区的发展依然是中国的软肋骨，高铁在中国刚刚兴起，依然是软肋，随着“一带一路”战略计划的逐步实施，西部的铁路基础建设需要得到进一步补强和完善，铁路在西部地区的建设速度和力度将会进一步加强，并将会迎来一个快速发展时期。同时对“一带一路”战略的顺利实施也将产生深远影响。

二是带动中国铁路制造实质性走出国门。这无疑加快了中国铁路走出去的步伐，架起中国走向世界的便捷通道啊。

三是有助于中国铁路技术装备再创新。目前中国的铁路技术装备虽然走在了世界一流行列，而且拥有丰富的运营经验和高性价比。不过我们必须客观的看到，国外铁路制造商的核心技术不可小觑，甚至在许多地方还需要我们学习和借鉴。同时世界各国国情不同，要想取得铁路建设的主动权，还需要与时俱进，因地制宜，不断改进完善我们的技术和装备。而且通过这个机会，进行技术装备的再研发，再创新，才能真正使中国铁路制造立于世界之林而不败。

有句老话说的好，“想致富，先修路”。加快铁路建设将更加方便人们地出行，推动经济发展，促进社会和谐，带动城乡化建设。“一带一路”宏伟战略的实施，既为铁路发展提供机遇与舞台，又给铁路发展带来挑战。铁路必需通过不断自我完善，不断改革创新，务实发展，内夯基础，外赢市场，靠一流技术，凭优质服务，才能有更多机会真正在世界经济舞台上穿针引线，实现世界经济发展共赢的局面，也为中国铁路，中国制造发展壮大创造机遇，赢得声誉。

中国铁路将随着“一带一路”的战略实施而逐步壮大。