签署中欧班列合作协议，助推“一带一路”发展

中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古。波兰、俄罗斯七国铁路部门日前签署《关于深化中欧班列合作协议》。这是中国铁路部门第一次与“一带一路”沿线国家铁路部门签署有关中欧班列开行方面的合作协议。(新华社报道)

中欧班列穿梭在第二座亚欧大陆桥之间，东起中国连云港，西到荷兰鹿特丹，这条铁路联运线全长逾1万公里，是我国“一带一路”倡议的一项重要务实合作举措，被誉为“钢铁新丝路”。

据统计，中欧班列自2011年开行以来，已累计开行3557列，其中2017年一季度开行593列，同比增长175%，回程班列198列，同比增长187%，受到各国的欢迎及支持。目前，我国中欧班列开行城市已达27个，覆盖21个省区市，可到达欧洲11个国家的28个城市，呈遍地开花之势。

铁路的发展与建设是一个国家的经济命脉，随着中国经济的不断增长与各国文化交流的不断推进，我们走出国门面向世界，带来的既是机遇也是挑战。此次签署合作协议，项目落成的条件之一无疑是中国高铁硬实力的可靠及不断提升。

通过近几年的发展，技术先进、安全可靠、快捷舒适、节能环保已然成为中国高铁的重要标签，具备足够的竞争优势。在“一带一路”的不断发展及影响下，很大程度上加快了中国高铁成功走向海外的步伐，证明中国的高铁技术已然进入世界的先进行列。

中国高铁的速度就是中国发展的速度，中国速度走向世界，相信实力逐渐强大的中国高铁终将在世界舞台上创造出更大的价值。