从中国铁路总公司获悉,4月20日,中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等七国铁路部门正式签署《关于深化中欧班列合作协议》。这是中国铁路第一次与“一带一路”沿线主要国家铁路签署有关中欧班列开行方面的合作协议,标志着中国与沿线主要国家铁路的合作关系更加紧密,既为中欧班列的开行提供了更加有力的机制保障,也对进一步密切中国与上述六国的经贸交流合作,助推“一带一路”建设,具有重要意义。(新华网)
中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列,适合装运集装箱的货运编组列车。目前铺划了西、中、东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。作为“一带一路”倡议的一项重要务实合作举措,中欧班列自2011年开行以来,已累计开行3557列,其中2017年一季度开行593列。中欧班列到达欧洲11个国家的28个城市。
签订《关于深化中欧班列合作协议》,不仅打造中欧铁路运输大通道,共同组织安全、畅通、快速、便利和有竞争力的中欧铁路运输,加强全程运输组织,加快集装箱作业,采用信息技术,提高班列在各自国家境内的旅行速度。
同时推动服务标准统一、信息平台统一,实现全程信息追踪,建立突发情况通报和处理合作机制,保障货物运输安全。所以,作为小编的我坚信,随着中欧班列日趋成熟将为丝绸之路这条和平之路、友谊之路、合作之路带来强大的活力,强有力推动国际间和平与发展。