铁路调图，“调”出民生，“图”得民心

16日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，调整后较调整前增开动车组列车25.5对，至此，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。不少旅游专列的开通更将大大方便游客出行。(4月16日中国新闻网)

这已经不是第一次看到铁路调整列车运行图的消息了，近几年来，随着铁路改革发展步伐的加快，铁路建设紧锣密鼓，中国铁路发生了翻天覆地的变化，可以用日新月异这四个字来形容。伴随着中国铁路的发展，铁路调整列车运行图的频率也在加快。李克强总理在今年全国两会上做政府工作报告时，就强调今年要完成铁路建设投资8000亿元。引导资金更多投向补短板、调结构、促创新、惠民生的领域，铁路无疑处在重要位置。铁路建设让铁路运力得到强有力的增量，并以此投入到实际运行中，调图作为关键一环，是优化新生资源的“先手棋”。

细心一点的人能够发现，铁路每一次调整列车运行图，都增加了列车开行数量，也就是说运力在不断增强，这对于我们选择铁路出行，是一个利好的消息。所以从铁路调整列出运行图中，起码可以看出两点：第一，中国铁路发展建设的速度;第二，中国铁路服务于民的意识。

纵观铁路的数次调整，无一不是在为提升运输水平，提高效率而服务。此次运行图首先我们可以看出铁总对热门方向动车加密，扩大动车辐射效应。以上海铁路局为例，上海铁路局将上海虹桥至萍乡北G1367/G1368次列车，运行区段改为上海虹桥至黄山北，车次改为G1519/8G1517/20次。这样，上海至黄山每天开行高铁由原先的1对增加为2对，且虹桥站发车时间安排在8:42和18:07，最快4小时即可到黄山北站，更方便旅客出门游玩。在创新方面我们还以上海铁路局为例，在“4.16”调图前，绝大多数动卧列车只在夜间开行。这次调图，上海将开行前往成都、重庆的日间动车组卧铺列车，这不仅能缓解长三角至西南方向的运能紧张，还将大大提升中长途旅客旅行舒适度。

铁路每一次政策的出台都和民生积极相关，调图的同时提升的是铁路服务乘客的质量。为了满足人们日益频繁的出行，铁路部门采取了加开临客、动车、高铁的措施，原有的列车开行表已不能满足现在的需求，要保证加开的列车和现有的列车高效、准点、安全的到达，优化列车运行图是首先要实施的。这就及时解决了广大旅客最关心的列车正点到达问题，从而在源头上提高了服务质量。“调”出民生，“图”得民心。