有一种发展观叫“服务民意”

今年7月1日，中国标准动车组将正式上线，开始商业运营。3月26日，在长沙举办的“高铁见闻粉丝见面暨签售会”上，被称为中国“高铁科普第一人”的高铁见闻透露了这一消息。高铁见闻特别提到，中国标准动车组将成为CRH和谐系列之后，中国高铁新的主力车型，并拥有WiFi全覆盖等更多的人性化设计。(3月37日红网)

作为目前出行最方便快捷的交通运输工具之一，高铁的服务一直是民众最关注的对象之一。据了解，基于技术不够成熟，安装WiFi会影响机车信号、通信信号。再加上三大运营商的信号频段不一样，在高速下网络频繁切换极易导致信号衰减。高铁WiFi要普及必然离不开沿途各家运营商或铁塔公司的基站统一接入运营。而普及WiFi不论设备投入，还是维护管理都将是一个很大成本的负担。也正因各种条件的制约，高铁WiFi迟迟等不到春天。高铁见闻透露中国标准动车组将拥有WiFi全覆盖等更多的人性化设计，这对广大乘客来说，无疑是个利好消息。

在大数据的时代，一部手机走天下已不是愿景。只要一个手机终端加上若干支撑就可以实现智能旅游、智能交通、智能购物等多项功能。上网费流量，秒秒都是钱。从2010年开始，一项由政府引导的民生工程——公共WiFi应运而生。作为公共服务的重要内容，各大商场、医院、餐馆等场所为人们提供免费WiFi，供其畅游网络。公交车提供无线网络服务进一步推动中国智能交通向前发展。《“十三五”全国旅游信息化规划》中也提到，到2020年，我国将努力实现4A级以上旅游景区免费WiFi、智能导游、电子讲解等全覆盖。由此可见，实现全国WiFi服务是建设智慧中国，让人们共享智慧生活的必要条件。

随着消费体验的不断升级，高铁已不是单一的交通工具。面对人们无线上网需求的与日俱增，既关注乘客现实世界的服务需求，也重视乘客虚拟世界的服务期盼，是高铁服务的重要内容，也是提升服务实力的重要途径，更是高铁参与市场竞争的有效融合。许多乘客在旅途的时间基本也有1小时以上甚至几小时，大段的碎片时间如何充分利用与旅客乘车体验呈正相关性。因而在高铁上提供方便快速的WiFi服务，事关每一位旅客的乘车幸福指数，不仅是移动互联网发展趋势下的时代大势，更是满足乘客需求、回应民生期盼的服务决心与诚意。

服务虽不能“速成”，但也要讲究点“外功”。如何在“市场化发展”与“接轨民意”之间寻求最大公倍数，是铁路发展的难点。但以人为载体，铁路部门只有不断地抓服务才能抓住发展的根本。