从杭温铁路开工到十三五规划看铁路之变

3月9日9时46分，轰鸣的钻机声在永嘉县东城街道长源村山间响起，宣告筹划7年之久的杭温铁路开工。(据3月10日钱江在线报道)

杭温铁路北起杭州西，南接杭深铁路永嘉站(温州北)至温州南，线路途经杭州、金华、台州、温州等4市9县(市、区)。北端衔接商合杭、沪乍杭铁路，中途连通杭黄铁路、沪昆高铁，南端衔接杭深铁路与远期规划的温福高铁。杭州西至温州南全长约331.3公里，将于2021年建成。

建成后它将极大的缩短杭州与温州之间的间距.同时也结束了磐安、东阳、仙居等地不通火车的历史。磐安、东阳、仙居旅游资源丰富，但是唯一的不足就是交通不是很便利。待杭温高铁建成后，这一关键性问题将得以解决，大家就可以乘坐高铁出行。众所周知，与大巴相比，高铁具有票价更实惠，运行速度快的优势。这样就大大地缩短了出行的时间，让您不再为坐车时间长而感到烦恼，随时都可以来一场说走就走的旅行。

到2016年底，我国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上。这些数据充分的说明了中国铁路的近几年铁路的发展成果。总理在报告中特别提到“国家经济发展形势是‘缓中趋稳、稳中向好’”。对铁路发展改革作出了一系列重要指示，国务院连续3年将完成“铁路投资8000亿元以上”，实施“一带一路”、京津冀协同发展等重大战略时，均把加快铁路建设作为其中的一项重要内容来通盘考虑、统一安排。这些政策导向必将成为推动铁路建设发展的强大引擎和重要支撑。

一条条的新线路的建造、开通均离不开党和国家的正确领导，铁路将在党和国家的领导下加快脚步继续发展。铁路的快速发展给人们的出行带来了很大的方便，同时也拉近了城市与城市之间的距离，人们今后在也不用把时间过多的消耗在出行、旅游、回家探亲的路上。

同时四季如一的高铁票价与飞机票价相比更符合国民经济消费水平，而且火车的安全系数较高也保障了人们能够平安出行。铁路还在进一步向着安全优质，兴路强国这一目标继续发展。相信在不久的将来铁路会发展得越来越好，给人们的生活带来更多的便利。