完善的共享经济离不开信用体系的支撑

4月17日，成都市三部门联合出台《关于进一步加强共享单车管理的工作方案》，将规范共享单车运营企业和骑行市民。制定共享单车运营企业服务质量信誉考核管理办法，企业投放情况、车辆信息、运行数据等实时共享。针对使用市民，也将建立信誉制度，乱停乱放、闯红灯等将在平台记录。如用户发生违章行为，平台将通报，如果发生多次，名字会从平台剔除，该用户不能再使用共享单车。(据4月19日《成都商报》)

目前，资阳也引入了共享单车。共享单车作为新生事物，从登陆资阳开始便频上本地热搜，在契合绿色低碳出行理念下，让资阳市市民出行更加便捷，这个共享单车为资阳市民带来的“福利”。但新生事物的发展过程必定是曲折的。近日，就有不少关于共享单车的谣言在微信朋友圈、微博等社交APP上散播：共享单车被扔河里?市民骑电瓶车“偷”单车?这些让不少网友感叹“资阳人的素质令人捉急”。经过对事情的了解这些都是误会和谣言。要解决共享单车在城市遭遇的这些烦恼，政府、企业、市民这三方其实应该共同参与。从而实现对共享单车的共治共管，实现真正意义上的“共享”。践行自律、他律与互律制度建设，是共享单车规范发展的当务之急。

以共享单车为代表的共享经济，呈现快速发展之势，成为社会经济发展的新趋势，据预测至2020年，共享经济将占总体经济10%。共享经济乃是对商品和服务的分享利用，天生具有信用基因，亦需要社会信用体系的配合，社会信用环境越好，也就越有利于共享经济发展。现在共享经济遇到的问题主要有两个，一个是监管，一个是信用。很多共享经济都是新东西，之前没有监管，一旦被监管，很容易对业务形成阻碍。但是不监管，同样容易遇到问题，引发消费者的担心。目前我国信用环境太薄弱，失信行为盛行，好人吃亏的事太常见，征信体系的短板已成为“拦路虎”，需要借助共享单车的发展势头，大力普及信用知识，建立完善的信用机制。