中车“落户”美国，中美合作共迎新局面

当地时间4月3日，美国波士顿市政广场，一辆由中国中车股份有限公司(简称中车)制造的波士顿橙线地铁列车吸引大批民众驻足。这是“中车制造”首次和其未来乘客见面。波士顿市所在的马萨诸塞州交通局官员当天亲自为这辆中国制造的地铁列车剪彩。(人民日报)

看到这则消息，笔者真心为中国铁路“走出”国门，走向世界，植根于国际市场而感到骄傲。中国中车走出国门，“落户”美国，是一件非常可喜的事，它标志着中国铁路向世界的康庄大道上又迈出了一大步，这为日后，中国铁路未来国际化的发展打下了坚实的基础。

一直以来，美国都处于世界经济金字塔的顶端，我们知道美国的公路、航空发达的多，而铁路相对落后，人们出行多以公路为主，距离远的选择飞机，这就更加导致了铁路的滞后性。对比中美铁路分布，中国几乎覆盖的大江南北，可以说处处有铁路，处处通铁路。

中车”落户“美国，有利于中美长期合作共赢。中国密集的铁路网，给中国带来了巨大的内需拉动，这对于美国来说是可以借鉴的。美国的铁路滞后，铁路长期得不到发展，设备设施落后，人员技术不完善，而由中车自己投资建厂生产，能够盘活铁路，促进铁路良好有序发展。同时，美国是世界上科技最发达的国家，铁路相对滞后只是因为它并不重视铁路的发展，而中车将铁路技术带进美国，能够改变美国对于铁路所能带来效能的看法，极大的促进双方在铁路技术方面的学习和优势的互补。美国虽然科技发达，但失业率高，就业难，而中车的“落户”，能够为当地提供就业岗位，缓解社会矛盾，促进地区经济的发展。

笔者以为，中车“落户”美国，为中美更多的在铁路以及相关行业上合作共赢迎来了更好的局面。中车“落户”，既是对中国铁路技术的一种实践，又是结合当地地情、人文风情，进行的学习与进步，这对于中国铁路的发展是可喜的，同时，美国又能学习到中国铁路的技术，从中吸取经验为自己所用，将铁路发展起来更多的为老百姓谋福利，一举多得。

相信，随着中国铁路的不断进取，中美合作共赢的局面必将全面打开，中美之间会不断加深铁路乃至各个方面的往来，互利互信，从中寻找出更多的共同点，共同谋取发展的道路。相信，未来的中国铁路必然势不可挡，中美的友谊必定能够长存。