“车改”收效之后还需拿“后招”说话

2016年，湖南省公务用车制度改革取得新成果。组织实施了128个省直机关公车制度改革工作，涉改人员16399人，取消一般公务用车2128台，车改后节约支出8504万元，节支率18.31%。依法依规组织公开拍卖和报废车辆2007台。(2月27日红网)

众所周知，做好公车改革，既是落实中央八项规定和密切联系群众的具体举措，更是减少财政开支、降低行政成本、转变政府职能的现实需要。“公车”改革不仅仅让领导干部重新“回到”了人民群众中间，同时也让他们更加清醒地摆正自己的位置，无论自己地位有多高、权力有多大，官员从来都是身为百姓的父母生的，也是由民脂民膏供养的，始终保持一颗赤子之心，做到当官要为民做主、全心全意为老百姓服好务就是自己的本分、职责和使命所在。

近年来湖南省在公车改革上也是牟足了劲，在过去一年的时间里所取得的成绩也是有目共睹的。27日从湖南省机关事务管理局工作会议上获悉，2016年，湖南省直机关取消一般公务用车2128台，车改后节约支出8504万元，节支率18.31%。2017年，湖南省机关事务管理局还将推动全省机关事务管理体制创新，引导各地设立或明确机关事务工作部门，统一管理本级政府机关事务工作。

“公车”改革无疑是中央全面深化改革的重要一步，和这项改革深入推进相生相伴的，无疑是政府部门的转型，以及官员为官理念的转变。湖南的“车改”是全国车改的一个缩影，也预示着这项改革必定会“一石激起千层浪”，也让老百姓对未来的改革更加充满期待。但是我们要注意的是在“车改”的背后不能仅仅看到“数据”在说话，更为重要的还是要听到大众的反馈声音，这才是把事情给办“圆满”了。

“无规矩难以成方圆”，在公务体制内面临各个层面的公车改革，靠得都是制度在说话。湖南省先后出台了《湖南省省直机关公务用车使用管理试行办法》《关于规范省直机关公车改革交通补贴发放工作的通知》等制度，目的就是能够“有章可循、有据可依”。从制度入手，方方面面的让大众看到党和政府的决心以及毅力，从各个角度彰显服务型政府的态度，“窥一斑而知全豹”这才是在“车改”背后真正需要被大众所知晓的一面。

“数据”虽然是对“车改”成功的最好说明，但是这也是冰冷的数字，真的要暖人心的还是老百姓。俗话说得好：金杯银杯不如老百姓的口碑。对于政府公信力的提升，靠得还是老百姓竖起的“大拇指”，所以对于公车改革，这还是一条“任重而道远”的，需要长期坚持并定期反馈，立整立改方能见实效。