摩拜与陶氏化学战略合作
携手打造新一代共享单车
今年5月12日，北京摩拜科技有限公司与陶氏化学(中国)投资有限公司签署战略合作伙伴关系谅解备忘录。双方将借助陶氏多元化的技术平台和世界领先的创新材料科技，以及摩拜在中国共享单车市场的领先地位，开展全方位合作，共同致力于推动中国绿色共享经济的发展。
小黄车也能骑出越野感
新款ofo穿上巴斯夫“跑鞋”
9 月 26 日，全球各地的ofo共享单车用户即将迎来更愉悦的骑行体验： ofo 将为小黄车配备采用巴斯夫 Elastopan® 聚氨酯 (PU) 制造的双层车胎系统，让骑行体验更安全和舒适。ofo联合创始人薛鼎和巴斯夫特性材料部亚太区高级副总裁鲍磊伟(Andy Postlethwaite)在9月26日下午的仪式上签署战略合作协议。
现在，膜拜和小黄车双双找到了强大的靠山。一直以来，两者之间的较量也从未停止过，很多人都不禁好奇哪一个会被“黄”掉?摩拜单车的发家史
摩拜单车创始人胡玮炜，2014年，毕业于浙江大学城市学院新闻系，随后便进入每日经济新闻经济部成为一名汽车记者。
后来又去了新京报、商业价值和极客公园做科技报道。
因为一次德国机会，胡玮炜为了骑行一辆自行车，但是花了很长时间没有开锁，胡玮炜脑子冒出了一个想法，互联网那么发达，为何单车不和互联网结合呢。
胡玮炜迅速从汽车朋友圈里拉了一支团队。2014年，摩拜单车项目成立，2015年1月份，摩拜科技成立，并拥有了自己的自行车制造工厂。2016年4月22日，摩拜单车正式上线，并在上海投入运营，9月1日，摩拜单车正式宣布全面进入北京。
摩拜单车投入运营，受到年轻一代的追捧。并且在运营地区和很多机构和政府单位签订合同。今年三月份，摩拜单车接入微信钱包，并且可以在微信中直接扫描骑行摩拜单车。
小黄车的发家史
小黄车创始人戴威，大学毕业开始创业，第一以骑行旅游为出发点，但是创业失败。
失败后，戴威总结创业失败的经验，并根据自己经常的尴尬局面出发。从学校出发，共享骑行，解决丢车的尴尬，从此，小黄车开始了。
当时，北师大师生可以转让自己的单车，以还小黄车的免费骑行权，小黄车把车辆全部涂成黄色，以便于辨认。
2014创始于校园，并且订单量逐渐增加，慢慢的进入市场，当时很多的投资商并不看好小黄车的市场。2017年小黄车布满大街小巷，成为人们生活中不可获取的部分。
摩拜单车和小黄车的融资比较
摩拜单车融资
2015.10 A轮 愉悦资本 不详
2016.8 B轮 熊猫资本领投、愉悦资本和创新工场跟投 不详
2016.8 B_轮 熊猫资本领投、愉悦资本和创新工场跟投 不详
2016.9 C轮 高瓴资本、红杉资本中国 1亿美元
2016.10 C轮追加融资 高瓴资本、华平投资、腾讯、红杉资本中国、启明创投和贝塔斯曼亚洲投资基金 5500万美元
2017.1 D轮 腾讯、华平投资、携程等 2亿美元
2017.1 富士康战略投资
小黄车融资
2015.12 Pre-A轮 东方弘道唯猎资本 900万
2016.2 A轮 金沙江创投东方弘道 1500万
2016.8 A+轮 真格基金 100万
2016.9 B轮 经纬中国 不详
2016.10 C轮 滴滴领头 1.3亿美元
2017.3 D轮 DST、滴滴等 4.5亿美元
摩拜单车和小黄车的市场之争
在市场占有率上，两者没有多大的差距，不相上下，对于高校，小黄车有优势，毕竟是从学校发家。
在抢占城市公共基础上，摩拜采用了定位系统，采用App自动检索和车辆的周围检索。2017年4月，摩拜单车进驻枝江成全国首个引进共享单车县市，枝江市与摩拜单车科技有限公司签订战略合作协议。摩拜“生活圈”的包括中国联通、招商银行、中国银联、百度地图、悦动圈、神州专车、华住酒店、富力地产等等。
战略引入方面，小黄车不甘示弱，共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车正式接入世界领先出行平台。
滴滴用户可通过滴滴出行App陆续在全国直接使用ofo小黄车。
市场初期投资成本，小黄车占有优势，车辆的成本小黄车明显低于摩拜单车，小黄车采用一般结构材质车辆，在颜色上做了区别，摩拜单车采用独特的设计，并且加入的定位系统，车身采用了加固的材质，这加大的摩拜单车的初期市场投入。
小黄车的押金199元，接入支付宝后，可以通过支付宝的蚂蚁信用免押金骑行。
摩拜单车押金299元，支付押金可以骑行使用。
市场运营成本，表面上看小黄车处于优势，市场投入成本低，但是从长远的市场看，小黄车车辆没有定位系统，后期很难做到回收和后期的维修等车辆的二次处理。摩拜采用地位系统，最新消息，摩拜和百度合作，采用百度的定位云技术，获取车辆的位置已经车辆的状态。
摩拜单车的骑行舒适度高于小黄车
现在我们看着摩拜单车有这明显的优势，但是这个市场的未来充满了未知数。
两家之争，必定有胜有负，市场的优胜劣汰规则，筛选出最适合用户和消费者习惯的产品。
有点像滴滴和优步之争。
资料来源：网络非官方
王老吉pk加多宝，和其正消失了;可口可乐pk百事可乐，非常可乐消失了;摩拜能和小黄车PK,也许最终的结果是，小蓝车永安行等都消失了。
本自同根生，相煎何太急;，这是1700多年前曹植的《七步诗》中的一句话。
共享单车行业中的ofo小黄车被报道《ofo员工爆料：小黄车要“黄”了!》，稍微读一下就知道新闻信息取材不实，断章取义的嫌疑。
真是红到深处自然黑，连林志玲都被人狠批O型腿，这种蹭热点，博人眼球的新闻在这个时代也算见惯不怪。
紧接着就在就有人也在知乎上爆料摩拜也存在类似问题。不过这次不是基层领导，而是直接指向摩拜高层。
小黄车和摩拜真是相爱想杀的一对“好基友”，连这种负面新闻也要前后脚，是时间赶巧，还是如摩拜的声明中暗示的小黄车在事件中的存在”意义“，各种《真黄传》宫斗大戏瞬间浮现眼前，小黄车和摩拜究竟那个会成为扭轱辘(轮胎)真黄，让我们拭目以待。到底是谁会真的去做公益了。
在分不清是非黑白时候甩锅最重要
媒体关系，危机处理，这方面就以前段时间发生的两起爆料事件做分析，我们暂且定义为“黄摩事件”吧。
黄摩事件有三大共同点。
①共享单车行业：小黄车，摩拜
②被爆料腐败贪污：基层管理者，企业高管
③信息发布源均为社交平台：脉脉，知乎
黄摩事件处理方式三大不同
①时间差异。小黄车严重滞后，媒体报道才发现;摩拜第一时间积极应对。
资料来源：官方网站
②发布内容差异。小黄车主要是自身的廉政建设，强调信息不实。摩拜内容比较飘渺，主要强调事情原由以及处理手段。
③态度的差异。小黄车亲民;摩拜铁腕。
黄摩事件处理结果的三大差异
①小黄车被负面报道，摩拜相安无事。
②对于负面新闻的全部关注又都集中到小黄车上。摩拜明哲保身，过河不湿脚。
③作为被同情的一方，短期之内摩拜好感度会维持或者提升，尽管小黄车本事也是这个事件受害者。
从媒体舆论和危机公关的处理上看，摩拜明显处于上风。
尤其是其后摩拜发布的内容中直接甩锅小黄车，度过危机的同时更博得网友的同情，不过摩拜也偶尔有失手的时候，尽管靠“如果失败了，就当做公益吧”这句话火了一把，采用迂回的战术，退后一部谈失败，谈公益，来博得大众的好感和同情，可是投资人最不喜欢听的话就是“失败”两字了。
到哪里都有自己的家真好
市场占有率，小黄车和摩拜究竟哪个市场占有率高?根据艾媒咨询发布的《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》的数据显示： 全国共享单车市场共计投放总量400万辆。ofo小黄车市场占有63%，总数超过250万辆;城市覆盖率46座，是行业第二名摩拜的1.4倍。
资料来源：艾瑞咨询
ofo小黄车市场占有率63%，从这一点看小黄车似乎确实是明显完全碾压任何一个竞争对手，当然了摩拜也是位列其中。城市覆盖率也高居其他同类竞品。
我只关注那个胸大的
用户舒适度，究竟好哪个好用，那个舒服，我们只知道小黄车车体轻便，摩拜稳重等，甚至之前还流行这么一个文章《摩拜大战ofo：最后选了“胸大”的那一个?》这些都是说不明道不清的东西，我们还是用数据说话。
科技类媒体《智东西》就ofo小黄车及摩拜的单车产品，从用户使用最常涉及到的六个问题进行了调查，内容包括押金、找车、开锁、骑行舒适度、人性化设计、安全系数等进行了综合评测
资料来源：智东西
评测结果显示，ofo在车辆密度、车锁稳定性、骑行舒适度及人性化设计方面等均超过摩拜。OFO的两款车总得分分别是：25,25。而摩拜的三款车分别是：19,23,22。
骑行舒适度小黄车的分别是：5,4。而摩拜的分别是3,4,4。
谁也无法叫醒那个装睡的人
用户活跃度：除了市场占有率，舒适度以外，用户的活跃度也至关重要，没有活跃的用户，再多也没有用。下图为2017年2月22日易观咨询发布了《中国互联网单车租赁市场专题研究报告2016》。
(资料来源：易观)
报告显示ofo用户次月留存率62.1%、用户活跃度7.2 排名第一，用户粘性比摩拜单车、永安行更高。本次的易观报告通过对全国3.58亿移动端月活跃用户调查得出上述结论。
通过四个围度的结果分析，可以看出摩拜除了在媒体关系方面处于优势地位以外，在用户市场占有率，以及用户舒适度，以及活跃度三个都远不OFO小黄车，所以谁会被“黄”掉就You Know,也许摩拜真要应了那句把自己CEO捧成网红的那句话，如果失败了就当做公益了。
本自同根生，相煎何太急
记得一次采访著名的汽车评论员李潮，他说的一段话至今仍记得”不怕同行的竞争对手，怕的是不懂行的野蛮的门外汉杀进来，联通，移动，电信斗，微信进来了，一下子就隔了三大通信营运商“。有序的市场竞争有利于市场的正规化，有利于成长。
“经得起多大的诋毁就受得起多大的赞美”，有人黑有人明是好事，说明你够火够好。与人为善 于己为善。不过记得要懂得吃一堑长一智，预防在先，化敌于无形。
有人说共享单车是人和企业内心深处的一面镜子，知己过，改之。一场关于中国人出行革命刚刚开始，又怎好在这个最美好的季节谢幕，让我携手起来共建一个共享单车的文明天下，与人方便，自己方便。
原标题：摩拜和小黄车都有了强大的“靠山”，哪一个会被“黄”掉?
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