蒙内铁路“七大关键词”完美诠释中非共赢

由中国企业承建的肯尼亚蒙巴萨-内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)将于31日正式通车，这是继安哥拉的本格拉铁路、尼日利亚的阿卡铁路、埃塞俄比亚的亚吉铁路后，又一条在非洲建成通车的“中国制造”铁路。(新华社5月31日)

百年间，中国铁路走过了一段从制造走向创造、从探索走向突破、从追赶走向引领的崛起之路，青藏铁路、云桂铁路等艰难且成功建设的铁路更让其收获了丰富成熟的工程建设和运营管理经验。如今，中国铁路排除万难，在非洲大地再建起一条钢铁巨龙。“世纪工程”、“中国标准”、“标轨铁路”、“GDP(国内生产总值)贡献率”、“东非铁路网”、“动物通道”、“授人以渔”，蒙内铁路定位的七大关键词讲述了一路中肯友好故事，也再次完美诠释了中非共赢。

蒙内铁路处于东非铁路网的咽喉路段，是肯尼亚投入使用的第一条标准轨铁路(轨距1.435米)，总长480公里，全线采用“中国标准、中国技术、中国资金、中国装备、中国管理”，是肯尼亚独立以来修建的最大基建项目。修建过程中为减少对环境的破坏，设置了14处动物通道，保证动物的自由迁徙。蒙内铁路的开通将对完善东非铁路网，促进地区一体化，带领肯尼亚旅游业发展和实现经济转型等方面具有重要意义。中国也一如既往地为肯尼亚方面提供知识、技术支撑，在北京交大成立培训基地，为肯尼亚培养出了一批铁路建设的专业人才。

面对困难重重的蒙内铁路，一些英国媒体质疑这不过是另一条“疯狂铁路”，然而，中国铁路用事实向世界证明了蒙内铁路绝不是另一条疯狂的铁路，这是一条清醒、明智且共赢的铁路。蒙内铁路重新激活了肯尼亚的铁路系统，推动肯尼亚的便捷出行化和工业发展化，让肯尼亚人民看到了新希望。从本格拉铁路、阿卡铁路、亚吉铁路，再到如今的蒙内铁路，中国铁路一路收获了掌声、信任和友谊，让中国标准“走出去”的步伐更加稳健，也让中国大政方针“一带一路”合作项目开花结果。

经济起飞需要铁路等基础设施的支撑，而今天的中国铁路，以重大装备、技术集成、产业配套、海外出口等等，令世界各国刮目相看，而今蒙内铁路的成功再成为中国铁路的“闪亮名片”，为海外市场奠定强而有力的基础。期待中国铁路在“一带一路”框架下不断走出去，让世界互利共赢，共享发展成果。