一名四川籍男子为了省下127元路费，乘坐高铁到站后，竟跳下站台，沿着铁路线一路狂奔欲逃票。铁路民警紧急启动预案，迅速将其抓获，这危险的一幕着实让人捏了一把冷汗。（2017年2月12日 新华网）
究其生活坎坷不免生出同情，也为铁警的及时发现采取措施点赞，而我们更需要了解的是此中行为会引发些什么隐患。桥梁建设作为高速铁路土建工程的重要组成部分，现在我国高铁86%线路建在桥上，而对比普通铁路一般都会采取与公路隔离防护、道口立交化改造等防护措施，但机动车抢越道口、由平行公路闯入铁路的现象屡有发生，对行车安全构成极大威胁。显然，造高架桥铁路为的就是减少意外伤害事故的发生，我们乘坐在高铁动车组列车上经常往窗外观去会发现自己与远处的一些大楼相并肩，近瞧则是高不胜寒，普速铁路在城市间穿梭，而高铁则是在郡岭间腾飞。
为逃一张票选择走铁路区间线路的想法与举动，这样不仅是置自己的生命安全于不顾，如进入时正是列车通过时段，被运行每小时达300千米的高速动车组撞击的后果可想而知，更是置在线路上火车运行的安全于不顾，一旦被列车撞击后的后果轻致后续列车的晚点，重致列车发生损伤影响运行，以及置车内乘客的安全于不顾，一趟载客列车在紧急制动的情况下会引发多少的伤害事故不可估量。一张车票的价值不能是测验人性底线的量尺，与倡导诚信社会背道而驰的结果，即是受到相应该承担的处罚。
高铁作为我国的重要技术项目，许多人都在为它的安全运行付出努力，莫要让一己私利占据上风犯下错误。此事虽未造成恶劣后果，却是在向我们警示，诚信出行应当人人遵守。
究其生活坎坷不免生出同情，也为铁警的及时发现采取措施点赞，而我们更需要了解的是此中行为会引发些什么隐患。桥梁建设作为高速铁路土建工程的重要组成部分，现在我国高铁86%线路建在桥上，而对比普通铁路一般都会采取与公路隔离防护、道口立交化改造等防护措施，但机动车抢越道口、由平行公路闯入铁路的现象屡有发生，对行车安全构成极大威胁。显然，造高架桥铁路为的就是减少意外伤害事故的发生，我们乘坐在高铁动车组列车上经常往窗外观去会发现自己与远处的一些大楼相并肩，近瞧则是高不胜寒，普速铁路在城市间穿梭，而高铁则是在郡岭间腾飞。
为逃一张票选择走铁路区间线路的想法与举动，这样不仅是置自己的生命安全于不顾，如进入时正是列车通过时段，被运行每小时达300千米的高速动车组撞击的后果可想而知，更是置在线路上火车运行的安全于不顾，一旦被列车撞击后的后果轻致后续列车的晚点，重致列车发生损伤影响运行，以及置车内乘客的安全于不顾，一趟载客列车在紧急制动的情况下会引发多少的伤害事故不可估量。一张车票的价值不能是测验人性底线的量尺，与倡导诚信社会背道而驰的结果，即是受到相应该承担的处罚。
高铁作为我国的重要技术项目，许多人都在为它的安全运行付出努力，莫要让一己私利占据上风犯下错误。此事虽未造成恶劣后果，却是在向我们警示，诚信出行应当人人遵守。
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